Byway: هوش مصنوعی برای سفرهای شخصی و جذاب
کت جونز، بنیانگذار Byway، در بحبوحه همهگیری کرونا در اروپا در مارس ۲۰۲۰، جسارت راهاندازی کسبوکاری در حوزه سفر را به جان خرید. اکنون، در تابستان ۲۰۲۴، استارتاپ تورهای بستهای انتخابی او، Byway، از جذب موفقیتآمیز بودجه سری A به ارزش ۵.۰۴ میلیون پوند (تقریباً ۶.۴ میلیون دلار) خبر داده است.
ایمان جونز به سفرهای آهسته و پایدارتر، سفرهایی که بدون پرواز و با قطار، اتوبوس یا کشتی انجام میشوند، اعتقاد دارد. او میخواهد مسافران از مناظر لذت ببرند، از شلوغیها دور بمانند و در مکانهای کمتر شناخته شده استراحت کنند. به گفته او، رشد کسبوکارش سالانه سه برابر شده و تاکنون بیش از ۴۲۰۰ سفر فروختهاند.
انگیزههای سفر آهسته
نگرانیهای زیستمحیطی یکی از عوامل اصلی گرایش مسافران به کاهش پرواز است. در همین حال، بسیاری از مقاصد محبوب سفرهای شهری اروپایی، از آمستردام و بارسلونا گرفته تا رم و ونیز، به دلیل ازدحام گردشگران، دیگر مانند گذشته جذاب نیستند.
جونز این روندها را در ذهن داشت که به دنبال ایدهای برای شروع یک کسبوکار بود. او پیش از این تجربه کاری به عنوان سرمایهگذار در شتابدهنده استارتآپ Founders Factory در لندن و ده سال کار در شرکت تبلیغات دیجیتال Unruly را داشت.
جذب سرمایه و توسعه فناوری
استارتاپ Byway که در انگلستان مستقر است، تاکنون ۴۰ نفر را استخدام کرده است. بودجه جذب شده صرف گسترش به مناطق جدید و استخدام نیروی بیشتر، از جمله مهندسان، برای توسعه فناوری برنامهریزی سفر مبتنی بر هوش مصنوعی خواهد شد.
در حال حاضر، ۶۰ درصد تعطیلات بستهای که Byway میفروشد، به صورت آنلاین و از طریق نرمافزار طراحی سفر اختصاصی آن به نام JourneyAI رزرو میشود. ۴۰ درصد دیگر فروشها از طریق خدمات مشاوره انسانی انجام میشود. با این حال، جونز اطمینان دارد که ابزار برنامهریزی تعطیلات این شرکت با افزودن منابع داده بیشتر و بهینهسازی توصیههای مبتنی بر هوش مصنوعی، بخش بیشتری از طراحی سفر را بر عهده خواهد گرفت.
منابع اطلاعاتی و عملکرد هوش مصنوعی
جونز همیشه به سفرهای آهستهتر و دیدنیتر علاقه داشته است. او برای دیدن خانواده به ایرلند با کشتی سفر میکرد و از کودکی عاشق قطار بوده است. او فرصتی واقعی برای برنامهریزی تعطیلات زمینی زیبا با مناظر خیرهکننده و تجربیات هیجانانگیز میدید.
سفرهای زمینی چند توقفی، ریتم سفر را تغییر میدهند و فرصتهایی برای نوع متفاوتی از گردشگری فراهم میکنند که نسبت به پرواز آسیب کمتری به محیط زیست میزند. همچنین، میتوانند منافع اقتصادی را به مکانهای بیشتری گسترش دهند و فشار بر نقاط توریستی محبوب را کاهش دهند. اما برنامهریزی چنین سفرهایی پیچیده است. این همان جایی است که ابزار هوش مصنوعی Byway وارد عمل میشود.
برنامهریز سفر Byway از منابع اطلاعاتی و زمینههای بسیاری برای ساخت بستهها استفاده میکند، از جمله جداول زمانی حملونقل و اطلاعات کرایهها، و اطلاعاتی که مشتری ارائه میدهد. هوش مصنوعی نیز به اطلاعات سفرهای قبلی که با استقبال خوبی مواجه شدهاند، نگاه میکند و مشتریان را با مسافران مشابهی که قبلاً راضی بودهاند، تطبیق میدهد.
به گفته جونز، این ابزار از تعداد زیادی منابع اطلاعاتی و زمینهها برای ساخت بستهها استفاده میکند، از جمله جداول زمانی حملونقل و اطلاعات کرایهها، همچنین اطلاعاتی که خود مشتری ارائه میدهد. هوش مصنوعی نیز به اطلاعاتی که Byway از سفرهای قبلی که با استقبال خوب مواجه شدهاند، نگاه میکند. در واقع، هدف هوش مصنوعی این است که مشتریان را با مسافران مشابهی که قبلاً راضی بودهاند، تطبیق دهد.
تطبیق با نیازهای مختلف مسافران
جونز با ارائه مثالی از سطح جزئیات و زمینههایی که Byway با آنها سروکار دارد، اشاره میکند که یک زوج مسافر ممکن است عاشق ایده قطار و خواب شبانه در آن باشند، در حالی که یک خانواده با کودکان احتمالاً از این چشمانداز هیجانزده نخواهند شد. او میگوید: «باید بسیار پاسخگو باشید» و تأکید میکند که بخش عمدهای از کار طراحی این ابزار، اساساً ناوبری و تلاش برای دستهبندی انواع مختلف نکات ظریف مرتبط با سفر است.
انعطافپذیری در برنامهریزی سفر
این ابزار به چند روش مختلف قابل استفاده است. مشتریان میتوانند با وارد کردن چند نکته اساسی مانند مدت زمان سفر، پیشنهادات کامل تعطیلات را از ابتدا دریافت کنند. یا میتوانند از سفرهای از پیش برنامهریزیشده که در وبسایت Byway ارائه شدهاند، الهام بگیرند و یک بسته پیشنهادی را سفارشیسازی کنند.
آمار ۶۰ درصدی رزروهای آنلاین گواهی بر منطقی بودن پیشنهادات هوش مصنوعی و سطح تطبیقپذیری است.
مدیریت اختلالات و پشتیبانی از مسافران
این فناوری همچنین به چالش بزرگ دیگری در سفرهای چند مرحلهای کمک میکند: سفرهایی با تعداد توقفهای زیاد میتوانند بهراحتی با اختلالی در یکی از مراحل به مشکل بخورند. JourneyAI با طراحی برای مقاومت، این ریسک اختلال را مدیریت میکند و در صورت بروز مشکل در برنامه اصلی، جایگزینهای مناسبی ارائه میدهد.
جونز میگوید: «ما در حال حاضر به صورت دستی اختلالات را مرتب میکنیم. اما در واقع، این چیزی است که بهزودی قادر خواهیم بود که اکثریت تشخیص اختلالات و برنامهریزی مجدد خودکار اختلالات را خودکار کنیم.»
به عنوان پشتیبانی دیگر، Byway گروههای واتساپ برای مشتریان ایجاد میکند تا راهی آسان برای ارتباط با آنها در طول سفر فراهم کند.
جونز میافزاید: «ما یک تعطیلات کامل را میفروشیم، به این معنی که وقتی مشتری از ما خرید میکند، اگر اختلالی رخ دهد، بر عهده ما است. ما آن را رفع میکنیم و مرتب میکنیم.»
همکاری با تجمیعکنندگان و تمرکز بر فناوری
برای رزرو بلیطهای حملونقل، Byway عموماً با APIهای ارائهشده توسط تجمیعکنندگان شخص ثالث مانند استارتآپ سوئدی All Aboard یکپارچه میشوند. رزرو محل اقامت نیز یک جزء مهم دیگر است. ابزار برنامهریز سفر، هسته اصلی مالکیت معنوی آنها است.
جونز تأکید میکند: «ما یک اجرا کننده تور هستیم نه یک آژانس مسافرتی. این به ما اجازه میدهد تا به عنوان یک اپراتور تور با نرخهای تجاری از محل اقامت و حملونقل خرید کنیم. به این معنی که ما به دنبال کمیسیون بسیار کم نیستیم … [این] به این معنی است که تمرکز فناوری ما میتواند روی همان JourneyAI هوشمند باشد.»
نقش انسان و بهبود هوش مصنوعی
در حالی که اکثر مشتریان Byway از ابزار فناوری این شرکت برای طراحی و رزرو سفرهای خود استفاده میکنند، بخش بزرگی هنوز هم نیاز دارند که یک عامل انسانی به آنها در برنامهریزی تعطیلات کمک کند.
با این حال، جونز به بهبود پاسخگویی هوش مصنوعی و افزایش تعداد سفرهایی که از طریق ابزار فناوری رزرو میشوند، خوشبین است. او معتقد است که این کار میتواند به حد اعلایی رشد کند.
او میگوید: «در بسیاری از موارد، فناوری کار فوقالعادهای انجام میدهد. در واقع در اکثر موارد، فناوری کار بسیار عالی انجام میدهد. اما این ۴۰ درصد وجود دارد که ما هنوز نیاز داریم مردم آن را انجام دهند چون نمیتوانیم هنوز آن را مدیریت کنیم.»
او اضافه میکند که نقش کلیدی برای انسانها در یافتن محتوای باکیفیت برای تغذیه پیشنهادات هوش مصنوعی وجود دارد. تیم ارتباطات محصول Byway با «سازمانهای مدیریت مقصد» در محل کار میکند و از روزنامهنگاران محلی کمک میگیرد.
جونز میگوید: «شما نمیتوانید به همه جاهایی که Byway آرزو دارید بروید، اما جاهایی که میتوانید بروید – ما آن مکانها را به دلیل خاصی انتخاب کردهایم.»
چالشهای توسعه و برنامههای آینده
با آماده شدن Byway برای گسترش منطقهای، تیم آن مشغول انجام وظایف نسبتاً پیشپاافتادهای مانند حل مسائل مربوط به مقررات مرتبط با برگزیت است.
او توضیح میدهد که پس از رأی بریتانیا به خروج از اتحادیه اروپا، ضمانتی که دارد دیگر در سراسر اروپا اعمال نمیشود – به همین دلیل Byway به تازگی پایگاهی در هلند ایجاد کرده است.
