پلتفرم «شهرزاد»؛ بدون رقابت مستقیم با اسنپ و تپسی به گفته زاکانی
سامانه تاکسی اینترنتی “شهرزاد” توسط شهرداری تهران راهاندازی شده و علیرضا زاکانی، شهردار تهران، دربارهی اهداف و ویژگیهای این پلتفرم توضیحاتی ارائه کرده است. او تأکید کرده که این سامانه به قصد رقابت با پلتفرمهای خصوصی مانند اسنپ و تپسی نیست، بلکه با هدف ایجاد یک زیرساخت هوشمند برای حملونقل عمومی و ارائه خدماتی امن و مطلوب به شهروندان ایجاد شده است.
شهرزاد؛ فقط برای تاکسیهای رسمی
یکی از تفاوتهای اصلی شهرزاد با پلتفرمهای دیگر، این است که تنها تاکسیهای رسمی امکان فعالیت در آن را دارند و خودروهای شخصی نمیتوانند در این سامانه مسافر حمل کنند. به گفته زاکانی، این تصمیم به دلیل نیاز شهر به تاکسیهای تماموقت است که موظف به خدمترسانی در ساعات مشخصی از روز هستند. شهرداری پیشبینی کرده که با راهاندازی شهرزاد، ظرفیت تاکسیهای تهران از ۷۲ هزار به ۱۲۰ هزار دستگاه افزایش یابد که ۵۶ هزار دستگاه از آنها به صورت هوشمند فعالیت خواهند کرد.
توسعه ناوگان حملونقل عمومی
شهردار تهران همچنین به برنامههای شهرداری برای توسعه حملونقل عمومی اشاره کرد. او گفت که در حال تکمیل خطوط موجود مترو و راهاندازی چهار خط جدید (خطوط ۸، ۹، ۱۰ و ۱۱) هستند. علاوه بر این، شبکه اتوبوسرانی تقویت خواهد شد و استفاده از قطار سبک شهری (LRT) نیز در خط یک پیشبینی شده است. به گفته او، تمامی این اقدامات در کنار تاکسیهای هوشمند، یک شبکه حملونقل کاملتر برای شهروندان تهرانی ایجاد خواهد کرد.
حمایت از تاکسیرانان و انتخاب آزاد
زاکانی تأکید کرده که شهرداری از تاکسیرانان برای نوسازی ناوگان حمایت میکند و امکانات لازم را برای تهیه خودروی جدید در اختیار آنها قرار میدهد. همچنین، رانندگان میتوانند با کمک یک راننده دوم، ساعات بیشتری از شبانهروز فعالیت کنند. نکته مهم دیگر این است که فعالیت در سامانه شهرزاد کاملاً اختیاری است و تاکسیرانها میتوانند به صورت همزمان در پلتفرمهای دیگر مانند اسنپ و تپسی نیز کار کنند.
