ایلان ماسک: تاکسی‌های تمام‌رباتیک تسلا تا پایان امسال وارد خیابان‌ها می‌شوند

ایلان ماسک: تاکسی‌های تمام‌رباتیک تسلا تا پایان امسال وارد خیابان‌ها می‌شوند

آنچه در این مقاله خواهید خواند...

ایلان ماسک راننده‌ها را حذف می‌کند؛ چرا این بار «وسواس ایمنی» دارد و محتاط شده است

ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، در تازه‌ترین اظهارات خود، قدم بزرگی را برای آینده‌ی تاکسی‌های خودران این شرکت اعلام کرد. او پیش‌بینی کرده است که تسلا تا پایان سال جاری میلادی، سرانجام بتواند رانندگان ایمنی را (حداقل در شهر آستین) از تاکسی‌های خودرانش حذف کند.

این در حالی است که تسلا قصد دارد تا پایان سال ۲۰۲۵، این سرویس را در ۸ تا ۱۰ بازار جدید دیگر نیز راه‌اندازی کند.

احتیاط؛ شرط اول ورود به بازارهای جدید

ماسک در گفتگو با سرمایه‌گذاران تاکید کرد که این اقدام با احتیاط کامل انجام خواهد شد: «انتظار داریم تا پایان امسال در بخش‌های بزرگی از آستین، هیچ راننده‌ی ایمنی‌ای نداشته باشیم. البته در زمینه استقرار این سرویس با احتیاط پیش می‌رویم.»

او ادعا کرد که حضور این ناظران انسانی صرفاً به دلیل «وسواس ایمنی» شرکت است و نه به خاطر نقص در فناوری تسلا. ماسک که به خوبی می‌داند هر لغزش کوچکی زیر ذره‌بین رسانه‌ها قرار دارد، تاکید کرد: «حتی یک تصادف می‌تواند تیتر اول خبرگزاری‌های جهان شود، بنابراین بهتر است با احتیاط عمل کنیم.»

وضعیت فعلی تاکسی‌های تسلا

در حال حاضر، تاکسی‌های خودران تسلا در آستین و سان‌فرانسیسکو همچنان با حضور یک ناظر ایمنی فعالیت می‌کنند که به «کلید اضطراری» (Kill Switch) دسترسی دارد. جالب اینجاست که در آستین، ناظر در صندلی سرنشین جلو می‌نشیند، اما در سان‌فرانسیسکو در صندلی راننده قرار می‌گیرد. (لازم به ذکر است که رقیب آن‌ها، ویمو، مدتی است که دیگر نیازی به این ناظران در خودروهایش نمی‌بیند.)

برنامه توسعه در ایالت‌های دیگر

ایلان ماسک اعلام کرد که اگر مشکلات قانونی و مقرراتی پیش نیاید، تسلا تا پایان سال در ۸ تا ۱۰ ایالت جدید (از جمله نوادا، فلوریدا و آریزونا) خدمات خودران را راه‌اندازی خواهد کرد.

البته او صراحتاً گفت که در تمام این بازارهای جدید، خودروها در ابتدا همچنان ناظر ایمنی خواهند داشت: «حتی اگر مقررات ما را ملزم نمی‌کرد، باز هم این کار را انجام می‌دادیم، چون این منطقی‌ترین و محتاطانه‌ترین رویکرد برای ورود به بازار جدید است.»

اگرچه هنوز آمار دقیقی از تعداد تاکسی‌های رباتیک فعال تسلا در آستین در دست نیست (آخرین آمار رسمی حدود ۲۰ دستگاه را نشان می‌دهد)، اما این خودروها تجربیات زیادی کسب کرده‌اند. به گفته‌ی معاون واحد هوش مصنوعی تسلا، این ناوگان در آستین بیش از ۴۰۰ هزار کیلومتر و در سان‌فرانسیسکو بیش از ۱.۶ میلیون کیلومتر پیمایش داشته‌اند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تازه ترین مقالات

درخبرنامه ما عضو بشوید...

برای دریافت جدیدترین مقالات، رویداد ها و نکات تخصصی در زمینه دیجیتال مارکتینگ، همین حالا عضو خبرنامه فایند مارکت بشوید.

پربازدیدترین مقالات